Auto Nejma lance DENZA au Maroc et introduit la recharge Flash Charging 1,5MW

Importateur exclusif de BYD au Maroc, Auto Nejma ouvre un nouveau front sur le segment premium avec l’arrivée de DENZA, la marque haut de gamme du groupe BYD : quatre modèles, deux showrooms dédiés à Casablanca et à Rabat, et surtout une technologie de recharge d’exception, le Flash Charging. Avec elle, le Maroc devient le premier pays africain, et 10ème des 121 pays où BYD est présent, à accueillir la recharge ultra-rapide de nouvelle génération.

DENZA, la marque premium du groupe BYD

« Technology Drives Elegance ». DENZA est la première marque premium au monde 100 % nouvelles énergies à couvrir l’ensemble des catégories, du grand tourisme au monospace de prestige en passant par le tout-terrain. Elle reçoit en primeur les innovations les plus avancées du groupe BYD : Blade Battery de deuxième génération 2.0, plateforme e³, architecture électrique à très haute tension, suspensions intelligentes DiSus, systèmes audio Devialet et aides à la conduite de dernière génération.

Un importateur déjà installé sur le premium

Le premium électrifié s’installe au Maroc, et Auto Nejma n’y aborde pas un terrain inconnu : fondé en 1963 et introduit en bourse en 1999, le groupe représente déjà Mercedes-Benz et Smart aux côtés de BYD. DENZA s’appuie sur un réseau 100% dédié à la marque, points de vente, accueil, financement, et réceptions & Lounge du service après-vente.

DENZA Z9GT : le Gran Turismo qui coiffe la gamme

Le Z9GT ouvre le bal. Décliné en 100% électrique comme en hybride rechargeable, ce grand tourer aux proportions de shooting brake affiche une ligne de caisse inspirée du drapé de la soie, des proportions réglées au nombre d’or et un double becquet actif.

La plateforme e³ : trois moteurs, quatre roues directrices intelligentes

C’est la pièce maîtresse du Z9GT : la première architecture intelligente au monde à associer un système à trois moteurs à commande indépendante et un double moteur arrière à direction indépendante. Chaque roue arrière est motorisée et braquée séparément.

• Demi-tour Compas et marche en crabe: le véhicule pivote quasiment sur lui-même, ou se déplace en diagonale pour se dégager d’un stationnement serré ou d’une ruelle étroite, une aubaine dans les médinas.
• e³ Parking: le véhicule se gare seul dans les places les plus étroites, en 20 secondes.
• Sécurité e³: contrôle d’éclatement de pneu jusqu’à 180 km/h, une référence mondiale.

Des performances de supercar

• Z9GT 100% électrique: 600 km d’autonomie WLTP, 1 156 ch, 0 à 100 km/h en 2,7
• Z9GT hybride rechargeable: 203 km en tout électrique et 805 km d’autonomie combinée WLTP, 0 à 100 km/h en 3,6

Le châssis est confié à la suspension pneumatique intelligente DiSus-A, à amortissement actif et garde au sol variable ; la sécurité passive repose sur une structure CTB intégrant la batterie à la caisse.

« Elegance Sphere » : un habitacle pensé comme un salon technologique

DENZA a donné un nom à l’habitacle du Z9GT : « Elegance Sphere ». Affichage tête haute à réalité augmentée de 50 pouces, écran central flottant 17,3 pouces, sièges massants chauffants et ventilés, assistant à intelligence artificielle. Et la signature sonore de la marque, présente sur toute la gamme DENZA : le système audio Devialet, ici 20 haut-parleurs compatibles Dolby Atmos.

DENZA D9 : le monospace de prestige, best-seller de la marque

Modèle le plus vendu de DENZA, le D9 vise les familles exigeantes comme les professionnels du transport haut de gamme. Sa technologie Super Hybride DM repose sur un moteur essence au rendement thermique de 40,12%, un record mondial pour un bloc destiné à l’hybride rechargeable : 210 km en tout électrique, 353 ch cumulés et sept places en configuration 2+2+3.

À bord : sièges « zéro gravité » à la deuxième rangée, troisième rangée chauffante et ventilée, réfrigérateur intelligent et audio Devialet.

B5 et B8 : le tout-terrain électrifié

La marque aborde aussi le tout-terrain avec les B5 et B8, deux SUV hybrides rechargeables taillés pour le franchissement. Le B5 ouvre la gamme (finitions Excellence et Signature) ; le B8, positionné plus haut, se décline en Executive sept places.

DENZA Z : la vitrine technologique de la marque

Dévoilée en première mondiale au Goodwood Festival of Speed, la DENZA Z est animée par trois moteurs électriques pour plus de 1 500 chevaux cumulés. Modèle le plus radical de la marque, elle sera commercialisée au Maroc dans un second temps.

La gamme DENZA au Maroc

Tarifs et disponibilités communiqués sur demande auprès du réseau Auto Nejma.

Flash Charging : le Maroc, premier pays d’Afrique, premier pays arabe et 10 ème au monde

Le point fort de ce lancement réside moins dans les véhicules que dans ce qui les alimente. Le Flash Charger est le chargeur pour véhicule électrique le plus puissant au monde produit en série : jusqu’à 1,5 MW. Adossé à la Blade Battery de deuxième génération et à une architecture à très haute tension, il transforme le rapport au temps de recharge :

• 5 minutes: de 10 à 70 % de charge, soit l’équivalent d’un plein d’autonomie utile
• 9 minutes: de 10 à 97 % de charge
• + 3minutes : Par grand froidde 20 à 97 % de charge, même par -30 °C, grâce à la gestion thermique intelligente de la batterie

Elle répond au principal frein à l’adoption de l’électrique : le temps d’immobilisation. BYD prévoit plus de 6 000 stations Flash Charging hors de Chine d’ici 2026, dont plus de 3 000 en Europe , le Maroc en est désormais partie prenante.

Deux showrooms, à Casablanca et à Rabat

Auto Nejma inaugure deux showrooms DENZA, à Casablanca et à Rabat, conçus selon les derniers standards internationaux du constructeur.

« Avec DENZA, nous ouvrons une nouvelle page de la mobilité premium au Maroc. Cette marque incarne une vision où l’innovation technologique, l’élégance et l’excellence industrielle convergent pour offrir une expérience de mobilité d’un nouveau niveau.

L’introduction de la technologie de Flash Charging 1,5 MW constitue une étape majeure. En devenant le premier pays d’Afrique, du monde arabe et le dixième au monde à accueillir cette innovation, le Maroc affirme sa capacité à se positionner parmi les marchés qui façonnent dès aujourd’hui la mobilité de demain.

Notre ambition ne se limite pas à commercialiser des véhicules d’exception. Nous investissons dans un écosystème complet : infrastructures, technologies et services, afin de créer les conditions d’une adoption durable de la mobilité électrifiée haut de gamme. Plus qu’un lancement de marque, c’est une vision à long terme que nous portons : faire du progrès technologique un levier de confiance, de performance et de création de valeur pour nos clients et pour le Royaume. » déclare Adil Bennani, Directeur Général d’Auto Nejma